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「CBX」検索結果
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★CBX400Fパーツ！ ★遂に入荷！ 新品パーツ
CBX400Fタックロールシート 黒×赤エナ


・CBX400F用

・素材からこだわった高品質タックロールシート!!

・color　エナメルブラック×レッドパイピング

・乗りやすさ・見た目、共に非常に人気のタックロール!!

・もちろん、ベストポジションでのあんこ抜きも◎

・ベース+金具付きのシートなので、そのまま使えちゃいます!

・金具はシート固定用金具(蝶番・ベルト止め)がつきます。
　あくまでも金具はおまけ程度でお考えください。
　シートロックは現在お使いの物を使用してください。

・ツーリングやイベント前に、自慢の愛車をレベルUPしてみませんか?
CBX400Fタックロールシート黒×白


・CBX400F用

・素材からこだわった高品質タックロールシート!!

・color　レザーブラック×ホワイトパイピング

・乗りやすさ・見た目、共に非常に人気のタックロール!!

・もちろん、ベストポジションでのあんこ抜きも◎

・ベース+金具付きのシートなので、そのまま使えちゃいます!

・金具はシート固定用金具(蝶番・ベルト止め)がつきます。
　あくまでも金具はおまけ程度でお考えください。
　シートロックは現在お使いの物を使用してください。

・ツーリングやイベント前に、自慢の愛車をレベルUPしてみませんか?
FRPシートベース

通常価格￥20,680
会員価格￥18,800

　車種:

シートの張替えなども行っております。
ご相談ください!

>>>シート加工致します<<<
メーカー欠品パーツ ★CBX400Fパーツ！ ★CBX400Fパーツ！
CBX用シート取り付け金具

通常価格￥13,200
会員価格￥12,000

CBX400F用シート取り付け金具です
CBX400F用復刻タンク550カラー


■ニーグリップ部分の特徴的なえぐりを忠実に再現

■純正タンク同等の0.8mm鋼板によるプレス成型

■燐酸処理で得られる、表面の化成皮膜による防錆処理済み

通常オートバイのタンクの構造は、上面(プレス成型2ピース溶接結合)と下面(一枚物プレス成型)を、シーム溶接と呼ばれる方法で組み立てます。
そのため、一見ずべて同じように見えるタンクも、様々な測定方法で測ってみると結構個体差があります。(もちろん使用によるダメージも中にはあります。)

今回復刻にあたり、十数個の純正サンプルを測定し徹底的に形状を分析しました。
甦った、CBXの真骨頂ともいえるフューエルタンクのフォルムを堪能してください。
CBX400F用復刻タンク2型黒赤カラー


■ニーグリップ部分の特徴的なえぐりを忠実に再現

■純正タンク同等の0.8mm鋼板によるプレス成型

■燐酸処理で得られる、表面の化成皮膜による防錆処理済み

通常オートバイのタンクの構造は、上面(プレス成型2ピース溶接結合)と下面(一枚物プレス成型)を、シーム溶接と呼ばれる方法で組み立てます。
そのため、一見ずべて同じように見えるタンクも、様々な測定方法で測ってみると結構個体差があります。(もちろん使用によるダメージも中にはあります。)

今回復刻にあたり、十数個の純正サンプルを測定し徹底的に形状を分析しました。
甦った、CBXの真骨頂ともいえるフューエルタンクのフォルムを堪能してください。
★CBX400Fパーツ！ ★CBX400Fパーツ！ ★CBX400Fパーツ！
CBX400F用復刻タンク1型青白カラー


■ニーグリップ部分の特徴的なえぐりを忠実に再現

■純正タンク同等の0.8mm鋼板によるプレス成型

■燐酸処理で得られる、表面の化成皮膜による防錆処理済み

通常オートバイのタンクの構造は、上面(プレス成型2ピース溶接結合)と下面(一枚物プレス成型)を、シーム溶接と呼ばれる方法で組み立てます。
そのため、一見ずべて同じように見えるタンクも、様々な測定方法で測ってみると結構個体差があります。(もちろん使用によるダメージも中にはあります。)

今回復刻にあたり、十数個の純正サンプルを測定し徹底的に形状を分析しました。
甦った、CBXの真骨頂ともいえるフューエルタンクのフォルムを堪能してください。
CBX400F用復刻タンク2型赤白カラー


■ニーグリップ部分の特徴的なえぐりを忠実に再現

■純正タンク同等の0.8mm鋼板によるプレス成型

■燐酸処理で得られる、表面の化成皮膜による防錆処理済み

通常オートバイのタンクの構造は、上面(プレス成型2ピース溶接結合)と下面(一枚物プレス成型)を、シーム溶接と呼ばれる方法で組み立てます。
そのため、一見ずべて同じように見えるタンクも、様々な測定方法で測ってみると結構個体差があります。(もちろん使用によるダメージも中にはあります。)

今回復刻にあたり、十数個の純正サンプルを測定し徹底的に形状を分析しました。
甦った、CBXの真骨頂ともいえるフューエルタンクのフォルムを堪能してください。
CBX400F用復刻タンク1型赤白カラー


■ニーグリップ部分の特徴的なえぐりを忠実に再現

■純正タンク同等の0.8mm鋼板によるプレス成型

■燐酸処理で得られる、表面の化成皮膜による防錆処理済み

通常オートバイのタンクの構造は、上面(プレス成型2ピース溶接結合)と下面(一枚物プレス成型)を、シーム溶接と呼ばれる方法で組み立てます。
そのため、一見ずべて同じように見えるタンクも、様々な測定方法で測ってみると結構個体差があります。(もちろん使用によるダメージも中にはあります。)

今回復刻にあたり、十数個の純正サンプルを測定し徹底的に形状を分析しました。
甦った、CBXの真骨頂ともいえるフューエルタンクのフォルムを堪能してください。
　
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